lunedì, giugno 04, 2018
Coppa Autavia: votato! E lei ?
La Coppa Autavia inizia oggi! Il torneo, organizzato da Tag Heuer, è iniziato con un avversario del primo turno, due a due, sedici riferimenti storici o estrapolazioni della leggendaria prima generazione di Autavia. All'arrivo, tra meno di un mese, verrà scelto un modello tra i quattro finalisti da riemettere e presentare alla fiera di Basilea 2017.
Da parte mia, ipnotizzato dai grandi segnalini e dagli aghi dauphin, in genere privilegiavo i riferimenti più antichi, anche a volte andando contro i voti maggioritari. E tu, cosa stai aspettando per votare? Per partecipare, è qui ...
TAG HEUER OFFRE UN SIMPATICO GIOCHETTO : DAL 17 MARZO I FAN POTRANNO VOTARE SUL SITO DI AUTAVIACUP.COM PER IL MODELLO DI AUTAVIA CHE HANNO SOGNATO DI VEDERE RIEMESSO ...
Bel colpo per il marchio: Tag Heuer creerà l'evento all'inaugurazione della Fiera Internazionale di Basilea, il 17 marzo, lanciando un'operazione senza precedenti che mobiliterà gli utenti crononimi. Se la ripubblicazione delle icone del patrimonio del marchio non è innovativa, l'operazione qui è particolarmente stimolante, per due ragioni principali:
La scelta del modello da riemettere non verrà effettuata nel segreto di un'agenzia di marketing, ma dagli stessi utenti di Internet, attraverso una specie di torneo online!
Il principio è semplice: i sedici modelli in gara competeranno due a due. Il primo round si svolgerà tra il 17 marzo e il 31 marzo, seguito da un secondo che consentirà di nominare quattro finalisti entro il 14 aprile. Lunedì 18 aprile, il presidente di Tag Heuer, Jean-Claude Biver, rivelerà il modello scelto tra i quattro finalisti, per essere ripubblicato e presentato alla Fiera di Basilea 2017.
ALCUNI OROLOGI, SOPRATTUTTO PRIMA DELLA GUERRA, HANNO LE MANI CON BELLISSIMI RIFLESSI BLU. SONO BLUASTRI . MA COME OTTENIAMO QUESTO ASPETTO E A CHE COSA SERVE QUESTO TRATTAMENTO?
Queste affascinanti riflessioni si trovano spesso sugli orologi prebellici, più raramente da allora in poi. Questi aghi erano blu fiamma per ragioni utilitaristiche: questo trattamento piuttosto tecnico ha semplicemente ridotto la sensibilità del metallo alla corrosione.
L'operazione viene eseguita in due fasi: l'acciaio viene dapprima riscaldato di rosso e poi temperato per migliorare la sua resistenza (secondo un processo noto fin dagli albori dagli armaioli e dai coltellinai), quindi riscaldato di nuovo (lo chiamiamo un "reddito") prestando molta attenzione alla temperatura e al tempo di riscaldamento per ottenere il miglior risultato estetico perché, in base ai parametri, i colori ottenuti vanno dal giallo paglierino (a 270 °) al violetto (a 315 °). Raffreddando il ferro si crea, a contatto con l'aria, uno strato di calamina che è la sua naturale protezione contro l'ossidazione.
Oggi, mentre ci sono molti altri modi più efficaci per trattare l'acciaio, l'azzurramento non ha altra vocazione che estetica e si realizza più con il vecchio solo in alcune case particolarmente prestigiose. Ad esempio, a Bréguet, gli aghi sono sempre azzurrati di fiamma, seguendo una pratica molto antica. Per la piccola storia, riportata sulla FAM , uno degli aghi "blueisseuses" dell'orologiaio nel diciottesimo secolo era nientemeno che la sorella di Charlotte Corday, rimasto nella storia per aver ucciso il cittadino Marat nel suo bagno ...
CHE SI TRATTI DI 20 O 21 ANNI, È LA STORIA DI UN TYPE ... NATO PIÙ DI SESSANT'ANNI FA, CHE HA DATO VITA A CRONOGRAFI CHE PER DECENNI SONO STATI LO STRUMENTO PIÙ ACCURATO A BORDO. MOLTI PILOTI DELL'ESERCITO FRANCESE. PEZZI STORICI (E ANCORA ACCESSIBILI) È IL MOMENTO DI (RI) SCOPRIRE.
La storia inizia nei primi anni 1950. Stiamo entrando nell'età dell'oro dell'aviazione militare, "spinti", se osiamo dire, al firmamento dal ruolo eminente che ha svolto durante il Secondo Guerra mondiale dopo alcuni balbettamenti già avvincenti durante la Grande Guerra. Una delle sfide è quindi che i nostri piloti dispongano di strumenti affidabili e adeguati per la misurazione del tempo, che è di particolare importanza in un aereo in volo, ad esempio durante una missione di combattimento o una missione di combattimento. supporto.
È in questo contesto che il Ministero della Difesa pubblica le specifiche per la progettazione e la produzione di orologi da polso che soddisfano specifiche specifiche e queste specifiche prendono il nome "Tipo 20". Secondo il documento, gli offerenti devono offrire cronografi dotati di un calibro a carica manuale con la funzione " flyback " (o flyback ), un quadrante nero con due o tre registri e numeri arabi luminosi così come una lunetta girevole bidirezionale con un pennarello. Il dipartimento ha inoltre richiesto una precisione di 8 secondi al giorno, una riserva di carica superiore a 35 ore e la capacità di far funzionare l'avvio, l'arresto e il ripristino del cronografo almeno trecento volte senza guasti.
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